La crisis energética en Cuba no cesa.

De acuerdo con datos oficiales de la estatal Unión Eléctrica (UNE), recogidos por la agencia de noticias EFE, este lunes 30 de marzo para el horario pico se estima una capacidad de generación de 1.230 megavatios (MW), frente a una demanda que podría alcanzar los 3.050 MW.

Se trata de un escenario que provocaría un déficit de 1.820 MW y una afectación prevista de 1.850 MW, lo que obligará a realizar cortes programados para evitar apagones desordenados en el sistema eléctrico. En simultáneo, hasta un 60% de la isla volvería a quedar a oscuras

La isla atraviesa desde mediados de 2024 una profunda crisis energética, pero se ha agravado debido al bloqueo petrolero de EE. UU. tras la captura de Nicolás Maduro, el pasado 3 de enero, entonces presidente de Venezuela, país que proveía las mayores provisiones de ese recurso para la isla. La Administración de Donald Trump, además, firmó una orden ejecutiva el 29 de enero en la que establece la imposición de nuevos aranceles a cualquier nación que venda crudo al país centroamericano, lo que hizo recular a México, que en un inicio intentó suplir el vacío dejado por Caracas.

Naciones Unidas ha calificado estas medidas de Washington como acciones que afectan el acceso a recursos básicos y que podrían vulnerar derechos humanos.

Pero a esta situación se suma el deterioro estructural del sistema energético cubano. Actualmente, nueve de las 16 unidades de generación termoeléctrica del país se encuentran fuera de servicio debido a averías o labores de mantenimiento. Estas plantas representan alrededor del 40 % de la capacidad instalada.

Otro 40 % del sistema depende de motores de generación distribuidos que funcionan con diésel y fueloil. Sin embargo, esta fuente permanece prácticamente paralizada desde enero por la escasez de combustible, lo que el Ejecutivo cubano ha calificado como una “asfixia energética” por parte de la Administración Trump.

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El Ministerio de Transportes ruso informó este lunes que el petrolero Anatoly Kolodkin llegó al puerto cubano de Matanzas con aproximadamente 100.000 toneladas métricas de crudo, equivalentes a unos 730.000 barriles. 

La embarcación, que había zarpado el 8 de marzo desde el puerto ruso de Primorsk, en el mar Báltico, transporta lo que Moscú calificó como “suministros humanitarios” destinados a aliviar la crisis energética que atraviesa la isla.

Medios estatales cubanos destacaron el envío como parte de la cooperación energética entre ambos países.

El anuncio del arribo del cargamento ruso se produce después de que el mandatario estadounidense, Donald Trump, afirmara el domingo 29 de marzo que no se oponía a la llegada del petróleo a Cuba.

Pese al estricto bloqueo, al ser cuestionado sobre un informe del diario ‘The New York Times’ acerca de que EE. UU. permitiría el ingreso a Cuba de una embarcación rusa cargada con petróleo, el republicano pareció flexibilizar su postura.

“Tenemos un petrolero ahí fuera. No nos importa que alguien reciba un cargamento porque lo necesita (...) Tienen que sobrevivir”, declaró a la prensa.

Pese a algunas tensiones con Rusia, principalmente por la guerra en Ucrania, desde su primer mandato Donald Trump se ha mostrado afín a la Administración de Donald Trump. Sin embargo, al ser cuestionado sobre su visto bueno para el petrolero ruso, el líder de la Casa Blanca aseguró que aplicaría lo mismo para cualquier país.

“Les dije que si un país quiere enviar petróleo a Cuba ahora mismo, no tengo ningún problema, sea Rusia o no”, sostuvo no sin antes lanzar nuevas amenazas a la isla.

“Cuba será la siguiente (...) Cuba es un desastre. Es un país que está fracasando. Y será el siguiente. En un corto periodo de tiempo, va a colapsar. Y nosotros estaremos ahí para ayudar”, declaró Trump.

Trump también descartó que la operación beneficiara al presidente ruso, Vladimir Putin, y restó importancia al impacto estratégico del envío, señalando que se trata únicamente de un cargamento de petróleo.

Por su parte, el Kremlin confirmó que continuará explorando nuevas vías de apoyo energético a La Habana. El portavoz presidencial ruso, Dmitry Peskov, explicó que Moscú había abordado previamente el envío con Washington y defendió la decisión como una cuestión de responsabilidad hacia sus aliados.

“En la desesperada situación en la que se encuentran los cubanos, esto, por supuesto, no puede dejarnos indiferentes, así que seguiremos trabajando en ello”, declaró Peskov ante la prensa. Añadió también que Rusia considera su deber “no permanecer al margen” y brindar asistencia a sus “amigos” cubanos.

La escasez de combustible en el país latinoamericano es crítica. Según el presidente Miguel Díaz-Canel, no se había recibido un buque cisterna en tres meses. La falta de combustible ha hecho más habituales los apagones prolongados en la isla de 10 millones de habitantes, paralizando servicios esenciales y agravando la crisis económica.

Autoridades sanitarias cubanas han advertido que la situación energética incrementa el riesgo para pacientes vulnerables, incluidos enfermos oncológicos, mientras la escasez de gasolina ha reducido drásticamente el transporte público y ha afectado el funcionamiento hospitalario.

Expertos energéticos estiman que el crudo transportado podría producir alrededor de 180.000 barriles de diésel, suficientes para cubrir entre nueve y diez días de demanda en la isla.

Desde la revolución de 1959, Cuba ha dependido en gran medida de sus aliados para el suministro energético, primero de la Unión Soviética y, posteriormente, de Venezuela y otros socios. La actual crisis vuelve a situar a la isla en el centro de la disputa geopolítica entre Washington y Moscú, mientras el Gobierno cubano busca aliviar la escasez y reducir el impacto de los apagones en la población.

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Con Reuters, EFE y AP